Ancel BST100 Tester de batería de automóvil 12V Cell100-2000CCA 30- 220Ah

Función ANCEL BST100

1.Identificar el estado de la batería Buena o Reemplazar

2.Verifique la capacidad de la batería - Amperios de encendido en frío (CCA), la información DIN, EN e IEC relativa a la clasificación de la batería.

3- Compruebe el valor de la resistencia interna (Ohm)

4.Disposición de la batería en porcentaje (%)

5Prueba de encendido de la batería, prueba de carga

6Prueba de carga de la batería, prueba de la onda.

7.Sostener el ensayo de ondulación de la batería y revisar los datos de los ensayos

Características del probador de baterías de 12 V

1.Velocidad de funcionamiento rápida y sin problemas con el hardware del conjunto de chips STM-32

2Resultados de ensayo precisos, con un amplificador de alta precisión y calibrados por una herramienta profesional de ensayo de baterías, con una precisión de lectura de BST100 de hasta el 99%.

3Amplio rango de pruebas de cobertura de CCA 100- 2000, 3- 220 AH, mejor en el mercado.

4.Initiativa de la industria gráfica de la batería de voltaje de monitoreo en tiempo real, puede ser el análisis de los datos de la batería más precisa.

5.Los resultados únicos de la batería se muestran en modo porcentaje y medidor.

6.Prueba todas las baterías de plomo ácido de manivelación automotriz, incluidas las baterías de plomo ácido ordinarias, las baterías de placa plana AGM, las baterías espirales AGM y las baterías de gel, etc.

7Protección de conexión inversa de polaridad, la conexión inversa no dañará el probador ni afectará al vehículo y a la batería.

8.Prueba directamente la batería con pérdida de electricidad, no es necesario cargarla completamente antes de la prueba.

9Las normas de ensayo incluyen actualmente la mayoría de las normas mundiales de baterías, CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB.En el caso de las aguas húmedas (inundadas) y de las aguas marinas (profundas), VRLA o libre de mantenimiento (MF), sellado libre de mantenimiento (SMF), absorción de vidrio de alfombra (AGM) y GEL EPB célula

Desventajas del método de ensayo de carga:

(1) Sólo disponible para baterías de gran capacidad o baterías de almacenamiento.

(2) Cuando la corriente grande pasa a través de la batería, se produce un fenómeno de polarización del electrodo interno, que puede causar polarización resistencia interna.Tiene que ser probado en poco tiempo.De lo contrario, habrá un gran error en el valor de la resistencia interna.

(3) El electrodo interno se dañará generalmente cuando la corriente grande pase a través de la batería.