| Lugar de origen: | China |
|---|---|
| Certificación: | CE |
| Cantidad de orden mínima: | 1 pedazo |
| Precio: | Best Price |
| Detalles de empaquetado: | paquete estándar |
| Tiempo de entrega: | dentro de las 48 horas |
| Condiciones de pago: | Gramo del dinero de unión de TT/PayPal /Western |
| Capacidad de la fuente: | En stock |
| Modelo: | Herramienta de diagnóstico | Hdd: | 2000 GB |
|---|---|---|---|
| Desempeño: | Estable y perfecto. | Características: | Diagnóstico y programación |
| El lenguaje: | En varios idiomas | Temperatura ambiente: | 0 a 50 °C |
| El tipo: | escáner obd2 | Tipo de material: | Plástico y metal |
| Alta luz: | software de diagnóstico del bmw,analizador del diagnóstico del bmw |
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Benz STAR C6, BMW ICOM, JLR, VAS, HONDA, TOYOTA, PIWIS, Subaru, GM, Ford, MAZDA Herramienta de diagnóstico múltiple en uno
Se instalará todo el software original.
1. Si selecciona el software instalado en HDD/SSD, puede insertarlo en su computadora portátil y luego usarlo
Requisitos de configuración y uso de PC.
1.1 Requisitos de hardware del ordenador: CPU i5/i7;memoria: 8g.
1.2 Uso: hay 4 opciones después del encendido, que se pueden seleccionar con las teclas arriba y abajo y luego hacer clic en Intro para confirmar.
2. Si selecciona el software instalado en la computadora portátil, puede usarlo directamente cuando lo obtenga.
Nota:
El disco duro viene con MB STAR C6 DoIP, BMW ICOM, GM Tech2Win y GM GDS2, Ford IDS, Mazda IDS, Toyota TIS, Honda HDS, VW ODIS, JLR SDD y Pathfinder (opcional), Subaru SSM3, VIDA, Porsche Piwis2 Original. Software.
Versión del software:
1.Toyota TISV18.00.008
Para Toyota, año de soporte 2000-2023
2.Honda HDSHDS V3.105.12
Para Honda, año de soporte 2005-2023.
3.IDS FORD/ MAZDAV129
Ford, año de soporte 2005-2023
(Algunos modelos de la serie F cuyo año de coche es anterior a 2010 no pueden funcionar con Ford IDS y algunos modelos necesitan funcionar con FDRS
Ponte en contacto con el vendedor si no estás seguro de que el dispositivo funcione para tu modelo o no. Gracias)
Para soporte Mazda año 2005-2023.
4.GM MDI2V2023.05
Para GM, año de soporte 2000-2023
5. vidaV2014D
6.JLR SDD y PathfinderV161 y V374
JLR SDD, año de soporte 2007-2017
JLRPathfinder, año de soporte 2016-2022
7.VW ODISV11
Para VW AUDI, año de soporte 2001-2022
8.Benz Estrella C6V2023.06
Para Mercedes Benz, año de soporte 2005-2023.
9.BMW ICOMV2024.03 ISTA-D ISTA4.46.14 ISTA-P3.71.0.200
Para BMW, año de soporte 2004-2022
10.PORSCHE PIWIS 2V18.1000
Para Porsche 2, año de soporte 2005-2017
11. SUBARU SSMIIIV2022.01, SSM3 V1.57.71.8, SSM4 V22.60
Para Subaru, año de soporte 2005-2021
Diagnóstico DoIP OE multi en unoEs un instrumento de diagnóstico original DoIP real basado en DOP, J2534 y más adaptaciones de protocolos originales bajo la marca OEMD.No solo es compatible con todos los protocolos J2534, sino que también lidera la realización de una adaptación DoIP perfecta y completa en la industria, reemplazando la capacidad de adaptación, la capacidad de programación, la velocidad de diagnóstico y programación, la estabilidad y el diagnóstico original del instrumento de diagnóstico original.La capacidad del instrumento se ha mejorado enormemente, tomando la delantera en la industria para reemplazar al C6 de manera integral, y también es el primer instrumento de diagnóstico original integral en la industria que realiza todas las funciones de ICOM A2 y VAS6154.OD6 realmente ha elevado el instrumento de diagnóstico original integral y multi en uno a una nueva altura de referencia, que se ha convertido en la única opción para la herramienta de diagnóstico J2534 y DoIP OE.
Características:
Se adapta al software de diagnóstico OE, reemplaza perfectamente el diagnóstico OE y realiza funciones de diagnóstico OE como identificación de la unidad de control, lectura y eliminación de información de fallas, flujo de datos, consulta guiada de fallas, prueba de acción, programación, coincidencia, configuración de códigos, cepillo. ocultar, cambiar la configuración del vehículo, etc.
Características de ventaja
1. Instrumento de diagnóstico integral VCI múltiple en uno de la fábrica original, una máquina es multiuso y rentable;
2.Soporte DoIP completo y perfecto, no solo soporte sino también una adaptación más perfecta;
3.Realice las funciones y velocidades que J2534 y otros instrumentos de diagnóstico originales integrales no pueden lograr;
4.Resolver el problema de que los instrumentos de diagnóstico que no sean doip u otros no puedan programar la puerta de enlace de audio ni los instrumentos;
5.Resolver el problema de que los instrumentos de diagnóstico no doip u otros no puedan probar los modelos nuevos y antiguos;
6.La industria toma la iniciativa en el soporte y adaptación de 18 softwares de la serie BMW;
7.La industria toma la delantera en el soporte del software de programación de Toyota y Honda;
8.La industria toma la iniciativa en la adaptación y el soporte de tutoriales de desmontaje y montaje de Mercedes Benz, programas de demostración de diagnóstico y software de consulta de líneas de terceros;
9. Puede reemplazar perfectamente al BENZ STAR C6 y muchos instrumentos de diagnóstico originales;
10.Realizar todas las funciones de BMW ICOM A2 y realizar una programación rápida de la unidad de control del vehículo;
11.Realizar la instalación y uso de win 10 de la serie Audi ODIS;
12.Realizar todas las funciones de VAS6154;
13.Al mismo tiempo, admite SDD y Pathfinder, y puede modificar el vehículo y programar la unidad de control para leer los datos rápidamente;
14. Admitir todas las funciones de este software de la fábrica principal y realizar la función de actualizar el software del sistema de energía del vehículo que las estaciones 4S en el país y en el extranjero no pueden realizar a voluntad;
15. Admitir todas las funciones del software HDS de fábrica, para realizar la función de que las estaciones 4S en el país y en el extranjero no pueden actualizar el software del sistema de energía del vehículo a voluntad;
16.Se agrega protocolo múltiple para garantizar la capacidad de adaptación integral y la función de programación;
17. Admite expansión de modelos, como Ford Mazda, GM, Porsche, Subaru, etc.
18.La medición real de la programación doip, sin trucos, con datos y hechos.
Soporte de protocolo:
1.SAE-J2534-1
2.SAE-J2534-2
3.Línea K ISO-9141
4.ISO-14230 Línea K
5.ISO-15765 Línea K/CAN
6.ISO-11898 DWCAN
7.ISO-11898 DWFTCAN
8.SAE-J1850 VPW (GM Clase 2)
9.SAE-J1850 PWM (FORD SCP)
10.SAE-J2411 CAN de un solo cable (GMLAN)
11.SAE-J2610 SCI (Chrysler)
12.SAE-J2740 GM ALDL
13.SAE-J2809 (HONDA DIAG-H)
14.SAE-J1939 PUEDE
15.SAE-J1708 en RS 485
16.VAG TP16 PUEDE
17.VAG TP20 PUEDE (SAE J2819)
18.VAG KW81(SAE J2818)
19.BMW DS2
20.FORD UBP
21.DOIP
1. 2023,06 Mercedes Benz C6 DoIP Xentry Diagnosis VCI pantalla del software:
El software Benz incluye dos versiones de PASSTHRU y PDU, incluido el software DAS y Xentry. La versión de PDU admite nuevos modelos de automóviles de 222,213,205, etc., otros modelos de automóviles deben usar la versión passthru para diagnosticar.No es compatible con modelos antiguos de 210.203.220 con comunicación K-Line.Admite conexiones de WIFI,LAN y USB.
Características del producto:
Motores (todos los sistemas de gasolina y diésel)
Transmisiones y módulos selectores electrónicos
Sistemas de suspensión Airmatic y Active Body Control
Sistemas de tracción: ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / Sistemas de frenado SBC
Sistemas de retención suplementarios (SRS) / Airbag, todos los módulos de carrocería OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM
Sistema de autorización de conducción
Módulos Sam (adquisición de señales)
Sistema de encendido electrónico (EIS)
Equipos del sistema neumático y funciones ATA
Sistemas de aire acondicionado / control climático
Combinación de instrumentos
Control de presión de neumáticos
Sistema Parktrónico
Ir sin llave
Puerta de enlace de audio y comando D2b (redes D2B y MOST)
Sintonizador de TV
Ajuste del alcance de los faros
Electrónica del asiento
Módulos de techo Rvc, RST y Vario
Sistema de embrague automático ACS
Módulos de carrocería Clase M (caja de transferencia AAM / EAM / DAS / SEM / VG)
Sistemas Assyst y ASSYST +
2. Pantalla del software V2024.03 BMW ICOM Next A2+B+C:
Versión de software BMW:
Diagnóstico:ISTA-D V4.46.14
Programación:ISTA-P v3.71.0.200
El nuevo software de BMW puede realizar programación y codificación para todos los coches de la serie BMW E/F/G.Al igual que BMW ICOM A1 / A2 / A3, ALLSCANNER VXDIAG A3 admite todo el software de BMW y es bueno en programación de fibra.
El principal software de diagnóstico incluye:
BMW ISTA-D (Diagnóstico);
BMW ISTA-P (Programación)
BMW Group ISPI (la cuarta generación del cliente de software de diagnóstico de BMW);
E-SYS (software de ingeniería para la serie F, disponible para programación, codificación, chinización, realización de funciones ocultas y funciones avanzadas);
WINKFP (para la serie E: programación, actualización y degradación);
Tool32 (ingresar clave, importar códigos, eliminar certificación, funciones avanzadas de la serie BMW);
INPA (leer información del vehículo, diagnóstico, leer y borrar códigos de problemas);
Codificación BMW (para la serie E: importar datos, cambiar el código o realizar funciones ocultas);
KSD2 (ofrece información completa sobre reparación de vehículos para diagnóstico o programación);
Herramienta NCS-Expert (para la serie E: establece códigos, realiza funciones ocultas y cambia configuraciones);
El software de BMW incluye la versión de ingeniero, que es el sistema de codificación y programación de diagnóstico rápido y sencillo que utilizan los ingenieros alemanes de BMW.El sistema está diseñado en inglés y alemán.La versión Engineer es tan práctica y potente que puede lograr funciones profesionales que todas las computadoras profesionales originales pueden realizar, puede cambiar el idioma al chino a través del puerto OBD para automóviles importados (automóviles con regulación europea, Estados Unidos y Estados Unidos, África). , etc.).Las características incluyen principalmente: diagnóstico, programación (incluida la programación de un solo módulo), codificación, realización de funciones ocultas, activación de nuevas funciones y actualización del sistema del módulo.
3.Toyota TISV18.00.008Funciones y descripciones:
1.Totalmente compatible con SAE J2534
2.Totalmente compatible con Toyota TIS Techstream
3. Admite diagnóstico y pruebas activas.
4. Admite la mayoría de los vehículos Toyota, Lexus y Scion de 1996 y más nuevos con diagnóstico OBDII/DLC3
4. Honda HDSHDS V3.105.12Función:
Funciones admitidas por Honda/Protocolos de Acura
Lectura y decodificación de códigos de avería de la memoria de los bloques de control.
Eliminar códigos de falla
Muestra los parámetros actuales del sistema en forma digital.
Visualización combinada de datos
Gestión de dispositivos ejecutivos.
Mantenimiento de registros: escritura y mantenimiento de parámetros digitales en la memoria.
Funciones especiales: cambio de ajustes permitidos de bloques, programación, etc.
5. Ford/Mazda IDS VCM2 V129 Función:
1. Programación e instalación de nuevas ECU (PCM, ABS, grupo de instrumentos, bolsas de aire, bombas de combustible, etc.)
2. Transmisión de datos en vivo con funciones de grabación y reproducción para las ECU principales
3. Leer y borrar códigos de diagnóstico de problemas (DTC)
4. Establecer, ajustar o quitar reguladores de velocidad
5. Reconocimiento automático de vehículos
6. Actualización del nuevo software para las ECU existentes
7. Todas las demás funciones del distribuidor
8. Restablecimiento del ángulo de dirección
9. Búsqueda guiada de fallas
10. Programar nuevas claves
11. Regeneración del DPF
12. Sangrado de frenos
13. Codificación del inyector
6.GM MDI 2 V2023.05 GM/OPEL CARACTERÍSTICAS:
GDS2:https://mega.nz/#F!jN4lSYaA!5Q_p4sZEySxLu6HVPP418A
(VIDEO: https://youtu.be/WrzPriILVaU)
Parche GDS2 (2021.03.01)https://mega.nz/file/oZ820RCJ#BXRW3mOGCC7mfMjtaJ71AzjwghBlCogoM7RNGWi9KmE
Tecnología2Win: https://mega.nz/#!tIFWUIxT!XBAFZWEFPhQ3A9MtyPYfT1wojVgB1sEmt2T62nrmQcM
1.Totalmente compatible con SAE-J2534-1 y SAE-J2534-2
2.Todos los protocolos de vehículos actuales y la mayoría de los anteriores: CAN, UART, KW2000, Class2, GM LAN, etc.
Sistema de diagnóstico global (GDS y GDS2)
* Se requiere un nuevo software de aplicación de diagnóstico para todos los vehículos GM de arquitectura global (Global A).
* GDS y GDS2 es un software que se ejecuta en una PC específica.Actualizaciones recibidas a través de TIS2Web.
El kit GM admite GDS y GDS2.GDS 2 funciona de manera similar al GDS original.más fácil y más rápido
GDS 2 proporciona las siguientes capacidades en varios idiomas:
* Leer códigos, estado del código, datos de Freeze Frame y borrar códigos.
* Leer VIN, números de pieza ECU y números de software.
* Grabar, almacenar y reproducir datos almacenados.
* Controlar y monitorear las funciones de Control de Salida.
* Configurar y restablecer funciones.
* Registrar o mostrar el historial de las sesiones anteriores de diagnóstico del vehículo.
SOFTWARE COMPATIBLES:
* Admite diagnósticos basados en PC con la implementación del Sistema de Diagnóstico Global GDS y GDS2
* Compatible con el sistema de programación de servicios en línea (SPS) GM TIS2WEB
* Admite la aplicación Tech2Win para ofrecer una pantalla más grande con todas las funciones de la herramienta Tech 2
Sistema de programación de servicios (SPS) (Para esta función, necesita tener una cuenta en línea de GM para la programación en línea)
* programación de paso en modelos anteriores de GM y vehículos Global A
* Aumente la velocidad de reprogramación entre un 20 y un 70 % y prepárese para dar servicio a nuevos modelos
Para programación de paso de unidades de control electrónico en todos los vehículos fabricados desde 1996 y lanzamientos de modelos futuros.El KIT VCX Nano Prime GM es entre un 20 % y un 70 % más rápido que el Tech 2. Por ejemplo, en una nueva Tahoe híbrida con 7 ECUS, normalmente se necesitarían 2 horas completas para reprogramar.Pero con VCX Nano el proceso se completa en sólo 45 minutos.¡Esa es una diferencia del 64 % y significa que podría dar servicio a 10 vehículos en lugar de 4 en un día de 8 horas!El potencial para aumentar los ingresos es espectacular.
Función Tech2Win
Tech2Win, una versión de aplicación del módulo Tech 2 y CANdi (interfaz de diagnóstico de red de área de control). Tech2Win se puede utilizar durante una prueba de carretera del vehículo y ofrece una pantalla más grande con todas las funciones de la herramienta Tech 2.La aplicación Tech2Win ofrece todas las características y funciones de Tech 2 para Opel, etc. Tech2win debe instalarse en Win 7 de 32 bits.
7. Función Vida V2014D:
Idioma del software 2014D: italiano, inglés, francés, portugués, sueco, japonés, coreano, holandés, ruso, turco, tailandés, chino
1) Administración - Información general, diseño y función.
2) Componentes estándar, materiales de servicio y consumibles.Información general (entre otras cosas, módulos de control, SRS, seguridad general)
3) Servicio y mantenimiento
4) Motor con montaje y equipamiento.
5) sistema eléctrico
6) Transmisión de potencia
7) Frenos
8) Suspensión y dirección
9) Muelles, amortiguadores y ruedas.
10) Carrocería e interior: entre otras cosas, diagnóstico, diseño y funcionamiento, información sobre reparación y repuestos.
11) Otros: vehículos especiales, por ejemplo, ambulancias, coches de policía.Componentes que se desvían del estándar.
8.Características del software LAND ROVER Jaguar SDD V161 y Pathfinder V374:
El software Pathfinder
Es la única unidad que será compatible con el software Pathfinder y todos los vehículos JLR con las nuevas arquitecturas de vehículos encontradas en 2018 y vehículos más nuevos (desde Range Rover/Range Rover Sport L405/L494).Además de los vehículos de 2018 y más nuevos, el DoIP VCI también será capaz de interactuar con vehículos de arquitectura Multi-CAN de 2014 a 2022 (consulte la lista de aplicaciones a continuación).
El software SDD
Todos los modelos 2014-2022 sin DOIP y anteriores (2006 a 2022) Land Rover y Jaguar seguirán usando el software SDD JLR.
El NUEVO JLR DoIP VCI es la interfaz más nueva para vehículos Jaguar y Land Rover.
Es la única unidad que será compatible con el software Pathfinder y todos los vehículos JLR con las nuevas arquitecturas de vehículos encontradas en 2017 y vehículos más nuevos (desde Range Rover/Range Rover Sport L405/L494).Además de los vehículos 2022 y más nuevos.
El DoIP VCI también será capaz de interactuar con vehículos de arquitectura Multi-CAN de 2014 a 2022 (consulte la lista de aplicaciones a continuación).Los vehículos de 2014 y anteriores que no se detallan aquí seguirán utilizando el sistema de diagnóstico y los VCI actuales.
Aplicaciones DoIP VCI:
· XE (X760)
· F-Pace (X761)
· Tipo F (X152)
· XF (X260)
· XJ (X351) – Modelo 16 únicamente
· Evocar (L538)
· Descubrimiento deportivo (L550)
· Range Rover (L405)
· Range Rover Sport (L494)
9. VW ODIS V11 para VW Audi Skoda
Admite el software ODIS 11 más nuevo y el protocolo UDS.
Soporte Volkswagen, Audi, Skoda, Bentley, Lamborghini
10.Funciones y descripciones de Porsche Piwis Tester II:
1. Leer/borrar código de error, capturar flujo de datos, coincidencia de programación de computadora, prueba de componentes, consulta de información de mantenimiento, dibujo del sitio de componentes, diagrama de cableado.
2. Porsche Piws2 II funciona con los coches Porsche más antiguos y más recientes.Está equipado con la computadora portátil Lenovo o Dell y el software original para la prueba.
Porsche Piws2 II puede ayudarle a diagnosticar y programar todos los tipos de automóviles Porsche nuevos y antiguos.Por ejemplo: 911(997)(991),Boxster/Cayman, (987),
Cayenne hasta el modelo 2010, Cayenne desde el modelo 2011 y Panamera.
3. El nuevo Panamera sólo se puede diagnosticar utilizando Porsche Piws2.
4. Capaz de trabajar con autos Porsche nuevos y antiguos hasta el año modelo 2013.
Sistemas de soporte Porsche Piws2 II:
Motor, transmisión automática, aire acondicionado, SRS, ABS, ASR, MPL, GM, sistema antirrobo original, sistema Keyless GO, sistema OBDII.
Cobertura del vehículo Porsche Piws2:
1.911(997) (991)
2. Boxster/Caimán (987)
3. Cayenne hasta modelo 2010
4. Cayena del modelo 2011
5. Panamera
6. Admite autos Porsche hasta 2017
11. Función del software SUBARU V2022.01:
1. Diagnóstico de todos los sistemas.Al seleccionar este elemento se muestra en una sola pantalla el estado de detección de fallas de todos los módulos de control del sistema de control para los cuales se admite el diagnóstico SSMΙΙΙ y los códigos de diagnóstico memorizados.
2. Cada verificación del sistema.Seleccionar este elemento hace posible seleccionar un sistema particular entre los sistemas de control para los cuales se admite el diagnóstico SSMΙΙΙ y realizar un diagnóstico de fallas.Este elemento se puede utilizar para ver datos de entrada/salida de los módulos de control del sistema que realizan diagnósticos de fallas, códigos de diagnóstico memorizados y otros datos en la pantalla de la PC.Este elemento del menú también se utiliza después de completar el trabajo de reparación para eliminar códigos de diagnóstico, configurar los ajustes del módulo de control, etc.
3. Visualización de datos guardados.Este elemento se puede utilizar para guardar varios datos muestreados durante las operaciones de diagnóstico de fallas y para cargar datos para verlos una vez finalizado el trabajo.
4. Inmovilizador.Este artículo realiza el registro del inmovilizador.
5. Reprogramar.Este elemento realiza la reprogramación del módulo de control.
6. Lea los datos de medición de la aplicación CF.Este elemento realiza la lectura de datos de medición independientes guardados en una tarjeta CF en el disco duro de su PC.
7. Convertir/guardar datos de medición en la grabadora de conducción.Carga datos muestreados en la grabadora de conducción a la PC desde la tarjeta CF, y convierte y guarda esos datos.
8. Osciloscopio.Después de conectar el cartucho de pulso/analógico opcional al SDI, conecte la caja de pulso/analógico al SDI y use la sonda de pulso/analógico para realizar el muestreo analógico.Pero no proporcionamos cartuchos de pulso/analógicos.
Lista de paquetes:
1 Unidad x máquina VXDIAG VCX-PLUS
1 Cable OBDII
1 Unidad x Cable USB
1 unidad de disco duro de 2 TB (opcional)
1 ordenador portátil Lenovo T450 de segunda mano (opcional)
Especificación del portátil Lenovo T450 de segunda mano:
Marca: Lenovo
Estado: Usado
Tipo: portátil/portátil
Tamaño de pantalla: 12,5
Tipo de procesador: CPU Intel (R) Core(TM) I5-5200U
Memoria: 8GB
Disco duro: HDD de 2000G o SSD de 2000G