Herramienta de diagnóstico automático todo en uno para Benz C6, , JLR, VAS, HONDA, TOYOTA, PIWIS, Subaru, , GM, Ford, y MAZDA

Todo en una herramienta de diagnóstico automático profesional para BENZ C6, JLR, VAS, HONDA, TOYOTA, PIWIS, Subaru, GM, Ford, y también MAZDA.

Se instalará todo el software original
1. Si selecciona el software instalado en el HDD / SSD, puede insertarlo en su computadora portátil y luego puede usarlo
Requisitos de configuración y uso de PC
1.1 Requisitos de hardware del ordenador: CPU i5/i7; memoria: 8 g.
1.2 Usage: hay 4 opciones después de encendido, que se pueden seleccionar por las teclas arriba y abajo, y luego haga clic en Enter para confirmar.
2Si selecciona el software instalado en la computadora portátil, puede usarlo directamente cuando lo obtenga.

Nota:
El disco duro viene con MB STAR C6 DoIP, , GM Tech2Win y GM GDS2, Ford IDS, Mazda IDS, Toyota TIS, Honda HDS, VW ODIS, JLR SDD y Pathfinder ((opción), Subaru SSM3, VIDA, Porsche Piwis2 Original Software. Si usted necesita el software de Porsche Piwis 3Puedes pagar la tarifa de licencia y enviarme el número de serie de tu dispositivo, podemos ayudarle a activarlo

Versión del software:
1.Toyota TIS tambiénV18 es muy bueno.00.008
Para Toyota, año de soporte 2000-2023
2. Honda HDS tambiénEl HDS V3.105.12
Para Honda, año de soporte 2005-2023
3.FORD/ MAZDA IDS tambiénV129
Ford, año de soporte 2005-2023
(algunos modelos de la serie F que el año del coche es antes de 2010 no pueden trabajar para Ford IDS y algunos modelos necesitan trabajar con FDRS)
Por favor, póngase en contacto con el vendedor si no está seguro de que el dispositivo puede funcionar para su modelo o no. Gracias)
Para el año de apoyo de Mazda 2005-2023
4.GM MDI2V2023. ¿Qué quieres decir?07
Para GM, año de soporte 2000-2023
5- ¿Qué quieres decir?V2014D
6. JLR SDD y Pathfinder V164 y V374
JLR SDD, año de soporte 2007-2017
JLRPathfinder, año de soporte 2016-2022
7.VW ODIS tambiénEl V11
Para VW AUDI, año de soporte 2001-2022
8. Benz estrella C6V2023. ¿Qué quieres decir?06
Para Mercedes Benz, año de soporte 2005-2023
9.V2023.12 ISTA-D ISTA 4 también se utiliza.44.30 ISTA-P 3. Es muy fuerte.71.0.200
Para el año de apoyo 2004-2022
10Porche Piwis 2.V18 es muy bueno.1000
Para el Porsche 2, año de soporte 2005-2017
11.SUBARU SSMIII tambiénV2022.01, el SSM3 V1.57.71.8, el SSM4 V22.60
Para Subaru, año de soporte 2005-2022

Diagnóstico OE de DoIP múltiple en unoes un instrumento de diagnóstico original DoIP real basado en DOP, J2534 y más protocolos originales adaptados bajo la marca OEMD. No sólo soporta todos los protocolos J2534,pero también toma la delantera en la realización de perfecta y completa adaptación DoIP en la industria, reemplazando la capacidad de adaptación, capacidad de programación, velocidad de diagnóstico y programación, estabilidad y diagnóstico original del instrumento de diagnóstico original.La capacidad del instrumento se ha mejorado mucho, tomando el liderazgo en la industria para reemplazar el C6 de una manera integral, y también es el primer instrumento de diagnóstico original completo en la industria para realizar todas las funciones de A2 y VAS6154.OD6 realmente ha elevado el instrumento de diagnóstico original multi en uno y completo a una nueva altura de referencia., que se ha convertido en la única opción para J2534 y DoIP OE herramienta de diagnóstico.

Características:
Se adapta al software de diagnóstico de OE, reemplaza perfectamente el diagnóstico de OE, y realiza las funciones de diagnóstico de OE como la identificación de la unidad de control, lectura y eliminación de información de fallas,flujo de datos, consulta de fallas guiadas, pruebas de acción, programación, coincidencia, configuración de código, ocultamiento de cepillos, cambio de configuración del vehículo, etc.

Características de ventaja
1.Multi en un instrumento de diagnóstico integral VCI de la fábrica original, una máquina es multi - propósito y rentable;
2Soporte integral y perfecto para el DoIP, no sólo soporte sino también adaptación más perfecta;
3. Realizar las funciones y velocidades que J2534 y otros instrumentos de diagnóstico original comprensivos no pueden lograr;
4. Resolver el problema de que no doip u otros instrumentos de diagnóstico son incapaces de programación de audio gateway e instrumentos;
5.Solver el problema de que no DOIP u otros instrumentos de diagnóstico no pueden probar los modelos nuevos y viejos;
6. La industria toma el liderazgo en el apoyo y adaptación de 18 series de software;
7La industria toma la delantera en el apoyo del software de programación de Toyota y Honda;
8. La industria toma el liderazgo en la adaptación y el apoyo de Mercedes Benz desmontaje y ensamblaje tutoriales, programas de demostración de diagnóstico y software de consulta de línea de terceros;
9Puede reemplazar perfectamente el BENZ STAR C6 y muchos instrumentos de diagnóstico originales;
10. Realizar todas las funciones de A2, y realizar la programación rápida de la unidad de control del vehículo;
11. Realizar la instalación y uso de Win 10 de la serie Audi ODIS;
12. Realizar todas las funciones de VAS6154;
13Al mismo tiempo, es compatible con SDD y Pathfinder, y puede modificar el vehículo y programar la unidad de control para leer los datos rápidamente;
14.Suportar todas las funciones del software tis de la fábrica principal, y darse cuenta de la función de actualizar el software del sistema de energía del vehículo que las estaciones 4S en el país y en el extranjero no pueden hacer a voluntad;
15. Soporte todas las funciones del software HDS de la fábrica, para darse cuenta de que las estaciones 4S en el país y en el extranjero no pueden actualizar el software del sistema de potencia del vehículo a voluntad;
16Se añade un protocolo múltiple para asegurar una capacidad de adaptación y una función de programación completa.
17Apoya la expansión de modelos, como Ford, Mazda, GM, Porsche, Subaru, etc;
18La medida real de la programación doip, sin truco, con datos y hechos.

Apoyo al protocolo:
1.SAE-J2534-1 también
2.SAE-J2534-2
3.ISO-9141 línea K
4.ISO-14230 línea K
5.ISO-15765 K-Line/CAN
6.ISO-11898 DWCAN también
7.ISO-11898 DWFTCAN también está disponible
8.SAE-J1850 VPW ((GM Clase2)) es el nombre de una de las dos compañías
9.SAE-J1850 PWM (FORD SCP) también
10.SAE-J2411 Single Wire CAN (GMLAN) es el nombre de un sistema de cableado
11.SAE-J2610 SCI (Chrysler) es el nombre de una compañía de automóviles
12.SAE-J2740 GM ALDL también
13.SAE-J2809 (Honda Diag-H)
14.SAE-J1939 puede
15.SAE-J1708 en RS 485
16.VAG TP16 puede
17.VAG TP20 CAN (SAE J2819)
18.VAG KW81 ((SAE J2818)
19. DS2
20.FORD UBP
21.DOIP

1. 2023.06 Mercedes Benz C6 DoIP Xentry Diagnóstico VCI software muestra:

El software de Benz incluye dos versiones de PASSTHRU y PDU, incluyendo DAS, software Xentry.213, 205 etc, otros modelos de automóviles necesitan usar la versión de paso para diagnosticar. No soporte a los modelos antiguos de 210,203,220 con comunicación K-Line. Soporta conexiones de Wifi, LAN y USB.

Características del producto:
Los motores (todos los sistemas de gasolina y diésel)
Transmisiones y módulos de selector electrónico
Sistemas de suspensión de control aéreo y activo del cuerpo
Sistemas de tracción: ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC sistemas de frenado
Sistemas de retención suplementarios (SRS) / bolsas de aire, módulos de cuerpo OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM
Sistema de autorización del disco
Sam (adquisición de señales) módulos
Sistema de encendido electrónico (EIS)
Equipo del sistema neumático y funciones ATA
Sistemas de control de aire acondicionado / clima
Grupo de instrumentos
Control de presión del neumático
Sistema Parktronic
Go sin llave
D2b Command & Audio Gateway (D2B y la mayoría de las redes)
Tuner de televisión
Ajuste de rango de faro
Electrónica del asiento
Rvc, RST y Vario módulos de techo
Sistema de embrague automático ACS
M-Class Body Modules (AAM / EAM / DAS / SEM / VG caso de transferencia) Los módulos de cuerpo de clase M incluyen:
Assyst y ASSYST + sistemas

2. V2023.12 Siguiente A2 + B + C software muestra:

versión del software:
Diagnóstico:El ISTA-D es el V4.41.30,
Programación:¿Qué es esto?71.0.200

El nuevo software puede realizar programación y codificación para todos los E / F / G series de coches. Same as A1 / A2 / A3, ALLSCANNER VXDIAG A3 soporta todo el software y es bueno en programación de fibra.
El software de diagnóstico principal incluye:
ISTA-D (diagnóstico);
¿Qué es lo que está pasando?
Grupo ISPI (la cuarta generación de cliente de software de diagnóstico);
E - SYS (Software de ingeniería para la serie F, disponible para programación, codificación, chino, realizar funciones ocultas, características avanzadas);
WINKFP (para la serie E: programación, actualización y degradación);
Tool32 (entrada de clave, importar códigos, certificación de eliminación, características avanzadas de la serie);
INPA (read vehicle information, diagnosis, read and clear trouble codes) (Leer información del vehículo, diagnóstico, leer y aclarar los códigos de problemas);
Coding (para E series: importar datos, cambiar el código o realizar funciones ocultas);
KSD2 (ofrecer información completa de reparación de vehículos para diagnóstico o programación);
NCS-Expert tool (para la serie E: conjunto de códigos, realizar funciones ocultas y cambiar las configuraciones);
El software incluye la versión del ingeniero, que es el sistema de programación y codificación de diagnóstico rápido y fácil que los ingenieros alemanes están utilizando.La versión del ingeniero es tan práctica y poderosa que puede lograr características profesionales que todos los ordenadores profesionales originales pueden realizar, puede cambiar el idioma a chino a través del puerto OBD para los coches importados (Europe regulación coches, los Estados Unidos y los Estados Unidos, África, etc.).programación (incl. programming one module only), codificación, realizar funciones ocultas, activación de nuevas características, actualización del sistema de módulos.

3Es el Toyota TIS V18.00.008 Funciones y descripciones:

1.Fully compatible con SAE J2534
2. Compatible con Toyota TIS Techstream
3Apoya diagnósticos y pruebas activas.
4Soporta la mayoría de los vehículos Toyota, Lexus y Scion de 1996 y más nuevos con diagnósticos OBDII/DLC3

4. El Honda HDSV3.105.12 Función:

Funciones compatibles con los protocolos de Honda y Acura
Lectura y decodificación de códigos de fallas de los bloques de control de la memoria
Eliminar los códigos de fallo
Muestra los parámetros actuales del sistema en formato digital
Display combinado de datos
Gestión de dispositivos ejecutivos
Logs keeping - escribir y mantener los parámetros digitales en la memoria
Funciones especiales: cambiar los ajustes permitidos de bloques, programación, etc.

5. Ford/Mazda IDS VCM2 V129 Función:

1Programación e instalación de nuevas ECUs (PCM, ABS, grupo de instrumentos, bolsas de aire, bombas de combustible, etc.)
2. Live Data-stream con funciones de grabación y reproducción para las ECU principales
3. Leer y borrar códigos de problemas diagnósticos (DTCs)
4. Configurar, ajustar o eliminar los gobernadores de velocidad
5. Reconocimiento automático del vehículo
6. Nuevo software re-flash para las ECU existentes
7. Todas las otras funciones del distribuidor
8. El ángulo de dirección se restablece
9. Guided Finding de fallas
10. Programar nuevas claves
11. Regeneración del DPF
12. Sangrado de freno
13. Inyector codificación

6. GM MDI 2 V2023.07 GM/OPELFEATURES:

1.Fully compatible con SAE-J2534-1 y SAE-J2534-2
2Todos los protocolos de vehículos actuales y más antiguos: CAN, UART, KW2000, Class2, GM LAN, etc.

Sistema de diagnóstico global (GDS y GDS2)
* Nuevo software de aplicación de diagnóstico requerido para todos los vehículos de GM Global Architecture (Global A).
* GDS & GDS2 es software que se ejecuta en un PC específico. Las actualizaciones se reciben vía TIS2Web.

GM Kit soporta tanto GDS y GDS2. GDS 2 trabaja similar a la original GDS. más fácil y más rápido

GDS 2 proporciona las siguientes capacidades en varios idiomas:
* Lea los códigos, el estado del código, los datos del marco de congelación y los códigos claros.
* Lea el VIN, números de piezas de la ECU y números de software.
* Record, store y replay Datos almacenados.
* Control y monitorear las funciones de control de salida.
* Configure and Reset funciones.
* Registro o historial de visualización de las sesiones de diagnóstico de vehículos anteriores.

El software compatible:
* Soporte de diagnósticos basados en PC con el despliegue del Sistema Global de Diagnostic GDS y GDS2
* Apoya el sistema de programación de servicios en línea GM TIS2WEB (SPS)
* Soporte a la aplicación Tech2Win para ofrecer una pantalla más grande con toda la funcionalidad de la herramienta Tech2

Sistema de programación de servicio (SPS) ((Para esta función, usted necesita tener GM cuenta en línea para programación en línea)
* programación de paso en GM pasado modelo y Global A vehículos
* Aumente la velocidad de reprogramación 20-70% y prepárate para el servicio de nuevos modelos

El VCX Nano Prime GM KIT es entre 20% y 70% más rápido que Tech 2. Por ejemplo,en un nuevo Tahoe híbrido con 7 ECUSNormalmente, se tardan 2 horas completas en reprogramar, pero con VCX Nano el proceso se completa en sólo 45 minutos.Eso es una diferencia del 64% y significa que podrías atender a 10 vehículos en lugar de 4 en un día de 8 horas.El potencial para aumentar los ingresos es dramático.

Función Tech2Win
Tech2Win, una versión de aplicación del módulo Tech 2 y CANdi (interfaz de diagnóstico de la red de área de control) Tech2Win se puede utilizar durante una prueba de carretera del vehículo,Ofreciendo una pantalla más grande con toda la funcionalidad de la herramienta Tech 2. La aplicación Tech2Win ofrece todas las características y funciones de la Tech 2 para Opel etc. Tech2win necesita instalarse en Win 7 32 bits.

7. Vida V2014D Función:

2014D lenguaje de software:Italiano, Inglés, francés, portugués, sueco, japonés, coreano, holandés, ruso, turco, tailandés, chino
1) Administración - Información general, diseño y función
2) Componentes estándar, materiales de servicio y consumables. Información general (entre otras cosas, módulos de control, SRS, seguridad general)
3) Servicio y mantenimiento
4) Motor con montaje y equipo
5) El sistema eléctrico
6) Transmisión de energía
7) Frenos
8) Suspensión y dirección
9) Primaveras, amortiguadores y ruedas
10) Cuerpo e interior - entre otras cosas, diagnósticos, diseño y función, reparación e información de piezas de repuesto
11) Otros - vehículos especiales, por ejemplo, ambulancias, coches de policía. Componentes que difieren del estándar.

8. Land Rover Jaguar SDD V160 y Pathfinder V374 Software Feature:

El software Pathfinder
It is the only unit that will be compatible with the Pathfinder software and all JLR vehicles with the new vehicle architectures found in 2018 and newer vehicles (from the Range Rover/Range Rover Sport L405/L494)Además de los vehículos de 2018 y más nuevos, el DoIP VCI también será capaz de interfacer con vehículos de arquitectura Multi-CAN de 2014 a 2020 (ver lista de aplicaciones a continuación).

El software SDD
Todos los land rovers y Jaguar de 2014-2020 sin DOIP y anteriores (2006 a 2020) seguirán utilizando el software SDD JLR.

El nuevo JLR DoIP VCI es la nueva interfaz para vehículos Jaguar y Land Rover.

It is the only unit that will be compatible with the Pathfinder Software and all JLR vehicles with the new vehicle architectures found in 2017 and newer vehicles (from the Range Rover/Range Rover Sport L405/L494)Además de los vehículos 2020 y más nuevos.

El DoIP VCI también será capaz de interactuar con vehículos de arquitectura Multi-CAN de 2014 a 2020 (ver lista de aplicaciones a continuación).Vehículos 2014 y vehículos más antiguos no detallados aquí continuarán utilizando el sistema de diagnóstico actual y VCIs.

DoIP VCI aplicaciones:
• XE (X760)
• F - Pace (X761)
• Tipo F (X152)
• XF (X260)
• XJ (X351) sólo 16MY
• Evoque (L538)
• Discovery Sport (L550) también está disponible.
• Range Rover (L405) también
• Range Rover Sport (L494) también está disponible.

9. VW ODIS v11 para el Volkswagen Audi Skoda

Apoya el software ODIS 11 más reciente y el protocolo UDS.
Apoyo para Volkswagen, Audi, Skoda, Bentley, Lamborghini

10. Porsche Piwis Tester II Funciones y descripciones:

1. Leer / borrar el código de error, captar el flujo de datos, juego de programación de computadora, prueba de componentes, consulta de información de mantenimiento, dibujo del sitio de componentes, diagrama de cableado.
2Porsche Piws2 II trabaja con los coches Porsche más antiguos y más recientes. Está equipado con el ordenador portátil Lenovo o Dell y el software original para la prueba.
Porsche Piws2 II puede ayudarle a diagnosticar y programar todo tipo de coches Porsche nuevos y viejos. Por ejemplo: 911(997)(991), Boxster/Cayman, (987),
Cayenne hasta el año 2010, Cayenne desde el 2011 y Panamera.
3El nuevo Panamera sólo puede ser diagnosticado usando Porsche Piws2.
4. Capaz de trabajar con los coches Porsche nuevos y viejos hasta el año 2013.

Porsche Piws2 II Sistemas de apoyo:
Motor, transmisión automática, aire acondicionado, SRS, ABS, ASR, MPL, GM, sistema antirrobo original, sistema GO sin llave, sistema OBDII.

Porsche Piws2 Cobertura del vehículo:
1. 911(997) (991) el tiempo de trabajo
2. Boxster / Cayman (987)
3Cayenne hasta el año 2010
4Cayenne desde el año 2011
5¿Qué es eso?
6. Apoyar a los coches Porsche hasta 2017

11.SUBARU V2022.01 Función del software:
1. Todos los diagnósticos del sistema. Seleccionando este elemento se muestra en una sola pantalla el estado de detección de fallas de todos los módulos de control del sistema de control para los que se admite el diagnóstico SSMII,y códigos de diagnóstico memorizados.
2Seleccionando este elemento hace posible seleccionar un sistema particular de entre los sistemas de control para los cuales el diagnóstico SSMIIII es compatible, y realizar el diagnóstico de fallas.This item can be used to view input/output data of the system control modules that perform fault diagnosis Este elemento se puede usar para ver datos de entrada/salida de los módulos de control del sistema que realizan el diagnóstico de fallas, memorized diagnostic codes, and other data on the PC display. Este elemento de menú también se usa después de que el trabajo de reparación esté completo para eliminar códigos de diagnóstico, configurar configuraciones del módulo de control, etc.
3. Display de datos guardados. Este elemento se puede utilizar para guardar varios datos muestreados durante las operaciones de diagnóstico de fallas, y para cargar datos para ver después de que el trabajo esté completo.
4. Inmobilizador. Este elemento realiza el registro de inmobilizador.
5. Reprogramar. Este elemento realiza el reprogramamiento del módulo de control.
6. Lea los datos de medición de la aplicación CF. Este elemento realiza la lectura de datos de medición de stand alone guardados en una tarjeta CF al disco duro de su PC.
7. Convert/Save measurement data on driving recorder. Carga datos muestreados en el registrador de conducción al PC desde la tarjeta CF, y convierte y guarda esos datos.
8. Osciloscopio. Después de adjuntar el cartucho opcional de pulso / analógico a SDI, conecte la caja de pulso / analógico al SDI y use la sonda de pulso / analógico para realizar el muestreo analógico.Pero no proporcionamos cartucho de pulso / analógico.

Lista del paquete:
1pc x VXDIAG VCX SE máquina
1pc x el cable OBDII
1pc x Cable USB
1pc x 2TB de HDD (opcional)
1pc x Laptop Lenovo T450 de segunda mano (opcional)

Segunda mano Laptop Lenovo T450 especificación:
Marca: Lenovo
Estado: Usado
Tipo:Laptop/Notebook
Tamaño de la pantalla:12.5
Tipo de procesador: Intel (R) Core (TM) I5-5200U CPU
Memoria: 8 GB
Disco duro: 2000G HDD o 2000G SSD