Software de diagnóstico automotriz del programa del OBD EL ECU de la caja fuerte 2,0 del ECU con todos los interruptor intermitentes del OBD

Software de diagnóstico automotriz del programa del OBD EL ECU de la caja fuerte 2,0 del ECU con todos los interruptor intermitentes del OBD

ECUsafe es un programa incluyendo el cual protege programa en el ECU contra la lectura con todos los interruptor intermitentes o los programadores del OBD:

- CMDflash
- Optican
- Byteshooter
- Alientech KESS, KESS2
- Galetto
- KWP2000
- Genio de Dimsport
- Flash de Katana de la garza
- el resto de la K-línea del OBD o PUEDE los interruptor intermitentes - original y las copias.

Usted puede escribir nuevo programa con cualquier herramienta que usted quiera. El taller del servicio del fabricante puede hacer toda la diagnosis e incluso escribir la versión actualizada del programa en el ECU. Pero nadie puede leer su trabajo vía el OBD o PUEDE.

¡Pare sus programas que son robados en las reuniones del coche o en las compañías concurrentes!

Después de leer el archivo original del coche y de hacer el fichero del microprocesador de ella, la protección usando ECUsafe puede ser aplicada. El fichero protegido se puede escribir en el ECU usando su herramienta de destello (si calcula la suma de comprobación del fichero mientras que escribe) o usted debe calcular la suma de comprobación en programa externo y después escribirla en el ECU.

Como consecuencia el fichero almacenado en el ECU no se puede leer más. Los protocolos de la diagnosis están trabajando normalmente (usted puede hacer la identificación del ECU, de la diagnosis de los códigos de error, de etc etc). El ECU se puede reescribir con cualquier fichero usando su herramienta (así que los sistemas de diagnosis de la fábrica puede actualizar programa en el ECU, si procede). El ECU no puede ser leído. Los protocolos de la diagnosis trabajan normalmente.

Todos PUEDEN y la K-línea sistemas de la lectura no podrá leer el fichero del ECU. Pueden escribir solamente (y así - sobreescriba su fichero). Para volver a permitir el fichero de la lectura del ECU, debe ser sobreescrito con el fichero no-protegido (fichero sin la protección de ECUsafe).

Los módulos siguientes pueden cubrir su gama del coche:

ES1 - EDC17 CP14 (CR 143 HP DE 2,0 TDI, CR 170 HP DE 2,0 TDI, CR 3,0)
Todo el nuevos Audi, Volkswagen, Skoda y Seat con los motores comunes del carril de TDI (todos los tipos, todas las versiones).
La mayoría de los motores populares: 2,0 TDI 143 HP, 170 HP, 3,0 TDI 240 HP.

ES2 - EDC16 CP34 (CR DE 2,5 TDI, CR DE 2,7 TDI, CR DE 3,0 TDI)
Todo el Audi, Volkswagen, Skoda y Seat con los motores comunes del carril de TDI basados en EDC16 EL ECU.
La mayoría de los motores populares: Audi/VW Touareg 3,0 TDI, Audi 2,7 TDI 180 HP, VW Crafter.

ES3 - EDC16 U1/U31 (1,4 TDI, 1,9 TDI, 2,0 TDI, 2,5 TDI, 5,0 TDI)
Motores de los inyectores de toda la bomba de Audi, de Volkswagen, de Skoda y de Seat (inyectores de la unidad).
La mayoría de los motores populares: 1,9 TDI 105 HP, 115 HP, 130 HP, 2,0 TDI 140 HP, 136 HP, 5,0 TDI 313 HP, 2,5 TDI R5 (todas las versiones del poder incluyendo 102 HP, 130 HP, 174 HP)

ES4 - MED9.1, MED9.5, ME7 (1,6 FSI, 2,0 FSI, 2,0 TFSI, 4,2 FSI)
Todos los motores de Audi, de Volkswagen, de Skoda y de Seat TFSI y motores de FSI con MED9.x el ECU.
La mayoría de los motores populares: 2,0 TFSI 200 HP, 230 HP, 170 HP, 240 HP, 265 HP, 2,0 FSI 150 HP, 1,6 FSI, 4,2 FSI (Porsche Cayenne incluyendo). Incluye la protección ME7 (1.8T, 1,8, 2,0)

ES5 - BMW EDC17 CP02
Incluye BMW con el motor 2.0d de 118d, de 120d, de 123d, y de modelos más grandes con los mismos motores, controlados por EDC17 CP02 EL ECU.

ES7 - ME9
Protege contra la lectura de OBD/CAN de ME9.
Motores populares: Enfoque el ST, el ST de Mondeo, Mondeo 2.5T y otros motores basados MED9 de.

ES8
MED17 - fase de pruebas (versión beta)