Ésta es versión del último desarrollo de Ptt Dev2tool, base de datos es versión del desarrollo, ayuda EURO5/EURO6 que programa, añade la nueva opción para la unidad de control del filtro y el grupo de parámetro. El ingeniero en línea instala software con el apoyo total.

PTT2.6.75 (FH4-FM4) con el acpi pasado más el upadate 2018,09 + visfed v0.23 + Devtool expreso para version2/3 y 4 para Volvo/Renault/Mack

La herramienta (TT) de la tecnología es una herramienta que apoya la reparación y el proceso de diagnóstico. Fue desarrollada para hacer tareas del taller de reparaciones más fáciles y más eficientes.
El TT se puede utilizar en el taller de reparaciones, hacia fuera en el campo, en el borde de la carretera, o durante impulsiones de la prueba. El TT es un uso de los diagnósticos que cubre
proceso entero de la reparación con el uso de plug-in. Con el TT usted puede diagnosticar, probar, calibrar, y programar un producto. Un producto podía ser un vehículo,
motor, o una máquina. Los TT también proporcionan las funciones para poner al día la herramienta, la comunicación con el producto, y otros usos externos.
El sistema de enchufes, de autorizaciones del usuario, y de idiomas disponibles es ajustable proveer de cada usuario lo que él necesita.

El flujo de trabajo básico en herramienta de la tecnología es lo mismo para todos los productos

• Identifique un producto.
• Vea la historia de la información.
• Diagnostique un producto seleccionado.
• Pruebe un producto seleccionado.
• Programe un producto seleccionado.
• Calibre un producto seleccionado.

Compañías y sistemas eléctricos apoyados con la PROGRAMACIÓN del PARÁMETRO

• Camiones de Volvo (un más viejo sistema eléctrico, sistema eléctrico ‘98 del vehículo);
• Camiones de Volvo (VERSION2, VERSION3);
• Camiones de Volvo (VERSION4 – FH4/FM4);
• V2 de los autobuses de Volvo (convencional, haber multiplexado, multiplexado, v3 multiplexado);
• Material de construcción de Volvo;
• Volvo Penta (VERSION2, VERSION3);
• Cliente componente del OEM de Volvo (VERSION2, VERSION3);
• Camiones de Mack (V-MAC I/II/III, ITC, IV, IV+);
• Camiones de Renault (VERSION2, VERSION3, VERSION4);
• Camiones de UD (VERSION2, VERSION3)

Descripción de la herramienta del desarrollador

Parámetros del acceso y de programa de CUALQUIER nivel sin cualquier restricciones para la base de datos de APCI;
Corrija el acceso del parámetro, política, ajustes de la presentación para APCI más base de datos;
Cambie el mínimo/los valores máximos de parámetros, por ejemplo: límite de velocidad;
Trabajos con la herramienta 1.12/2.01/2.02/2.03/2.04 de la tecnología en modo del estándar (normal) o del desarrollo;
Idiomas de la ayuda 28;
Apoye todas las marcas (Volvo, Renault, UD, Mack) y los modelos apoyados por la herramienta de la tecnología;
Herramienta del desarrollador para corregir los parámetros de APCI (VERSION2 y camiones más viejos del sistema eléctrico);
Más de la herramienta del desarrollador para corregir APCI más camiones del sistema eléctrico (VERSION3, VERSION4) de los parámetros;
Herramienta del desarrollador de Mack para corregir parámetros de V-MAC I/II/III/ITC;
Ayuda Win7 y Win10
Instale directamente vía la red, ningún envío de la necesidad. Ningún software de la transferencia directa de la necesidad, da directamente la identificación del teamviewer y la contraseña ante nosotros después de que usted ponga orden y a nosotros arreglará instala para usted.

Información de la mejora para Ptt Dev2tool

• 2.6.60 - 17 de mayo de 2018 lanzado
• 2.6.36 - 13 de diciembre de 2017 lanzado
Actualizaciones de la aplicación para el funcionamiento mejorado
• 2.6.30 - 29 de noviembre de 2017 lanzado
La prueba del alambre del meneo se ha añadido 3711-08-03-02. Supervisa la situación del código mientras que la tecnología “menea” el alambre/el conector.
Las mejoras para el parámetro local depositan la manipulación de esa ayuda reducen la posibilidad de perder la configuración de producto si una programación del ECU falla.
Mejora de la historia del producto. La sesión del registro que antes de que hiciera solamente una lectura de DTC ahora se almacena en el cliente (PC) y se envía a los sistemas centrales.
• 1 de noviembre de 2017 2.6.26-Released
Actualizaciones de la aplicación importantes
Los nuevos vínculos a las esquemas eléctricas completas de Volvo y de Mack se encuentran bajo sección de los vínculos en herramienta de la tecnología.
• 2.6.25 - 25 de octubre lanzado
Mejoras llevadas a cabo a la operación de los diagnósticos del tratamiento posoperatorio del extractor.
La configuración de la unidad de control de la ESP se ha movido a la calibración cuadro.
Falta mejorada que remonta para los vehículos OBD2018.
• 2.6.20 - 11 de octubre lanzado
Adición de software para pronto a ser Vocom lanzado II
Nueva característica de búsqueda para las operaciones. (La prueba, calibra y programación)
• 2.6.15-Installed directamente después de los 2.6.0.
Función añadida de la respuesta a las operaciones dominantes. Función y aspecto gráficos actualizados.
Ayuda de los nuevos modelos de Mack. (GR, pi, y TE)
La falta de DTC que remonta mejoras llevadas a cabo en apoyo de nuevo Mack modela.

Algunas opciones interesantes

Cambio de la identificación del chasis.
Inmovilizador CON./DESC.
Programación del inyector.
Programación del límite de velocidad.
Camiones EUR6 apoyados.

Trabajos con el dispositivo siguiente:

Equipo de diagnóstico de Volvo (88890300)
Equipo de diagnóstico de Renault (88840133)
Equipo de diagnóstico de MACK (RP1210)
Equipo de diagnóstico de UD (RP1210)

Requisitos de hardware del software del PTT 2.6.70

Información de contacto
Whatsapp: +86-13480159018
Correo electrónico: tina@pro-diagtool.com
Skype: oneflysky

Si usted tiene cualesquiera dudas en precio y productos, no vacile por favor entrarnos en contacto con.

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Herramienta automotriz 2.6.75 para version2/3 y 4 del desarrollador del PTT del software de diagnóstico de Volvo para Volvo/Renault/Mack

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