| Nombre De La Marca: | OBDSTAR |
| Número De Modelo: | mt203 |
| Cuota De Producción: | 1 set |
| Precio: | Best Price |
| Detalles Del Embalaje: | paquete estándar |
| Condiciones De Pago: | Gramo del dinero de unión de TT/PayPal /Western |
El simulador de controlador/puerta de enlace CAN OBDSTAR MT203 es una herramienta diseñada para el mantenimiento y reparación de componentes electrónicos automotrices con una actualización gratuita de 2 años. Proporciona controlador CAN y función de simulación de puerta de enlace, admite múltiples vehículos y es un dispositivo compacto, que es una buena ayuda para los ingenieros de mantenimiento de electrónica automotriz.
OBDSTAR MT203 CAN Driver/Simulador de puerta de enlace Compatible con controlador CAN y simulación de puerta de enlace
El simulador de controlador/puerta de enlace CAN OBDSTAR MT203 es una herramienta diseñada para el mantenimiento y reparación de componentes electrónicos automotrices con una actualización gratuita de 2 años. Proporciona controlador CAN y función de simulación de puerta de enlace, admite múltiples vehículos y es un dispositivo compacto, que es una buena ayuda para los ingenieros de mantenimiento de electrónica automotriz.
Características de OBDSTAR MT203:
1. Usando MCU de alto rendimiento STM32H723, velocidad de funcionamiento rápida;
2. Admite protocolos CAN estándar, baja velocidad (CAN tolerante a fallas) y CANFD:
3. Escaneo automático, selección manual de velocidad en baudios, operación de entrada personalizada en baudios; velocidad y otros modos para simular diferentes tipos de puertas de enlace;
4. Diseño integrado, viene con interruptor de resistencia de 120Ω, fácil de operar;
5.El menú simple e intuitivo le permite dominar rápidamente el dispositivo;
6. Cable de actualización mini USB conectado directamente a la PC para actualización con una sola tecla
Escenarios de mantenimiento aplicables:
Reparación de ECU electrónica automotriz (prueba de diagnóstico de puerta de enlace de simulación de Airbag, Dash, BCM y otros módulos por BENCH)
Reparación de ECU electrónica automotriz (tablero, audio, palanca de cambios, panel de CA y otros módulos PUEDEN probarse por BEHCH)
Reparación de componentes de automóviles eléctricos (compresor, DCDC, cargador a bordo y otros módulos, prueba de diagnóstico de puerta de enlace de simulación mediante BENCH)
Admite tablero, audio, palanca de cambios, panel de CA y otras funciones de prueba para los siguientes modelos:
Para AUDI, FORD, PORSCHE, BENZ, JAGUAR, ROLLS-ROYCE, LAMBORGHINI, VOLKSWAGEN, DODGE, LAND ROVER, VO-LVO.
Tipos/funciones de protocolo admitidos por OBDSTAR MT203:
1. Protocolos compatibles con la puerta de enlace
CAN estándar/CAN estándar
500K/250K 500K/125K
Velocidad de baudios personalizada
CAN estándar/CAN tolerante
500K/83,3K
500K/100K
500K/125K
125K/125K
Velocidad de baudios personalizada
Estándar CAN/CAN FD
500K/5M
500K/2M
Velocidad de baudios personalizada
2. Funciones compatibles con el controlador CAN
Admite tablero, audio, palanca de cambios, panel de CA y otras funciones de prueba para AUDI, BENZ, DODGE, FORD, JAGUAR, LAMBORGHINI, LAND ROVER, PORSCHE, ROLLS-ROYCE, VOLKSWAGEN, VO-LVO y otras marcas.
Pantalla de funciones: (Desde la APLICACIÓN OBDSTAR)
Página principal:
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Distribución de pines de la palanca de cambios:
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Configuración de pines del tablero:
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Configuración de pines de radio:
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Preguntas frecuentes sobre OBDSTAR MT203:
P:¿Se puede actualizar el dispositivo?
A:Sí, puede descargar el software desde el sitio web oficial "Service-Download-One Click Upgrade Tool" y luego conectar el dispositivo a la computadora con USB para actualizarlo.
P: ¿Por qué falla el escaneo automático?
A:El éxito del escaneo automático depende de varios factores:
1. Primero asegúrese de que el instrumento de diagnóstico y la ECU estén conectados correctamente y que la ECU esté encendida antes de realizar el escaneo automático;
2. La ECU encendida durante un período de tiempo (unos pocos segundos o minutos) no se comunicó, puede ingresar al modo de hibernación, no se puede comunicar, es necesario volver a encenderla;
3. Parte de la ECU no tomará la iniciativa de enviar señales CAN; en este momento es necesario configurar manualmente el dispositivo;
4. CANFD actualmente no admite el escaneo automático, configúrelo manualmente.
P:¿Dónde consultar el diagrama de cableado del controlador CAN?
A:Puede descargar la APLICACIÓN OBDSTAR desde Apple Store y Google Play Store. Hay diagramas de cableado para tablero, audio, palanca de cambios, etc. en la aplicación.
P: ¿Qué hace la resistencia de 120Ω?
A:Si la ECU en sí no viene con una resistencia de 120 Ω, debe encender el interruptor de resistencia de la unidad para que la línea CAN se comunique correctamente.
P:¿Se admite el protocolo Flexray?
A:No es compatible.
El paquete incluye:
1 unidad principal OBDSTAR MT203.
1 Unidad x cable de actualización Mini USB
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