| Cuota De Producción: | 1 set |
| Precio: | best price |
| Detalles Del Embalaje: | paquete estándar |
| Condiciones De Pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal |
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Vauxhall / Opel MDI 2 (Tecnología 3) Diagnóstico de nivel OEM
La herramienta de escaneo MDI es la interfaz de diagnóstico múltiple
Funciona como la interfaz de diagnóstico del concesionario de Vauxhall / Opel de alta calidad
Puede utilizarse con el software Global TIS, GDS 2, Tech2Win en un portátil nuevo
Proporciona diagnósticos y programación completos a nivel de distribuidor
Apoya todos los vehículos Vauxhall / Opel de 16 pines desde 1996 hasta 2025
Perfumes rápidos y fácil de usar para hacer felices a los clientes y ganar nuevos negocios ofreciendo exactamente las mismas funciones que los distribuidores principales, incluyendo;
* Reconocimiento automático del vehículo
* Lectura y eliminación de DTC
* Lista completa de transmisión de datos en vivo para todas las principales ECU
* Grabable / reproducción de datos en vivo
* Nuevo flash de software para la ECU existente para solucionar problemas de conducción
* Programación e instalación de nuevas ECU (PCM, ABS, grupo de instrumentos, bolsas de aire, bombas de combustible, etc.)
* Programación de nuevas claves
* Configuración / eliminación de los limitadores de velocidad
* J2534 pasa a través de la oferta de re-flash de ECU y diagnósticos para otros fabricantes de vehículos, cuando se suscribe a su software especificado
* Más funciones específicas del distribuidor
Antecedentes del MDI 2 y del GDS
MDI es una interfaz entre el DLC del vehículo y un PC (por cable USB, Ethernet cableado, Ethernet inalámbrico) y TIS2web.
Puede utilizarse para la programación SPS en vehículos SGM existentes y futuros
Se requiere para el diagnóstico de los nuevos vehículos de arquitectura eléctrica SGM Global A
Utilizado con TIS2Web, GM Global Diagnostics System (GDS), SPS y MDI Manager Software
Permite el diagnóstico del GDS
Interfaz de diagnóstico múltiple de GM (MDI)
Todos los protocolos de vehículos actuales y más antiguos: UART, KW2000, CLASS2, GM LAN, etc.
Necesario para los vehículos de la arquitectura global A
Apoya el sistema de programación de servicios (SPS)
Programación de paso en vehículos de modelos anteriores y Global A
Apoya el diagnóstico basado en PC con el despliegue de la aplicación Global Diagnositc System (GDS)
Incluye el modo de registro de vuelo
¿Qué protocolos soporta el MDI 2?
Para uso inmediato
(GMLAN de alta velocidad y baja velocidad). El GM MDI se comunica utilizando todos los protocolos GM existentes, los mismos que el GM Tech2:
- El tratamiento de la UART.
- La clase 2.
- El KWP2000
- GMLAN (CAN)
Comenzando con los vehículos del año modelo 2008, Pass-Thru será el único método de programación disponible.
Cuando usted prueba después del año 2010 para los coches de GM, puede utilizar el software GDS2:
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Cuando quieras probar antes del año 2010 para un coche de GM, puedes usar el software tech2win para probarlo, correr rápido y estable:
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MDI 2 para la herramienta de exploración de gm Lista de paquetes:
1pc x MDI 2 Unidad principal
1 pieza x cable OBD2
1pc x Cable USB
1pc x disco duro (opcional) wifi (opcional)